Le comté d'Alameda choisit un nouveau fournisseur d'ambulances

OAKLAND - Une nouvelle entreprise fournira un service d'ambulance dans le comté d'Alameda à partir de l'été prochain.

Mais alors que Falck Northern California – le plus grand fournisseur mondial de services médicaux d'urgence avec 3 milliards de dollars d'actifs – prendra le relais de Paramedics Plus à partir de juillet, les superviseurs du comté veulent que le personnel du comté recommence le processus d'appel d'offres pour le contrat d'ici deux ans.

Les superviseurs veulent que le comté examine d'autres modèles pour fournir les services, y compris un partenariat public-privé similaire à ce qui existe dans le comté de Contra Costa, où le service d'incendie sous-traite avec une entreprise privée pour les ambulances et les équipages.

"Nous voulons examiner toutes les approches pour voir ce qui fonctionnera le mieux dans le comté d'Alameda et ne sera pas limité", a déclaré le superviseur Nate Miley le 4 décembre, lorsque les superviseurs ont approuvé le contrat de cinq ans avec Falck. Le superviseur Scott Haggerty a exprimé le seul vote négatif.

L'action du conseil est intervenue après que l'État a imposé la date limite du 1er juillet 2019 pour la mise en place d'un contrat, sinon le risque de perdre la "zone d'exploitation exclusive" du comté d'Alameda pour fournir le service.

La zone comprend toutes les villes et les zones non constituées en société du comté d'Alameda, à l'exception d'Alameda, Albany, Berkeley et Piedmont, où les services d'incendie locaux fournissent des services d'ambulance 911.

En vertu du contrat, Falck facturera un tarif de base de 2 295 $, 51,78 $ par mile et 171,45 $ pour l'oxygène. Le traitement médical sur les lieux sans la personne transportée coûtera 460,27 $.

"Je suis vraiment troublé que nous soyons dos au mur et nous devons approuver cela", a déclaré Miley à propos de la date limite de l'État, avant de demander au conseil d'administration de modifier son approbation du contrat afin que les superviseurs puissent revoir la façon dont les services sont fournis. dans les deux prochaines années.

Les autres soumissionnaires pour le contrat étaient Paramedics Plus, qui assure le service d'ambulance dans le comté d'Alameda depuis 2011, et American Medical Response West, qui fournit le service dans le comté de Contra Costa.

Un comité de sélection indépendant a recommandé Falck, selon Colleen Chawla, directrice de l'Agence des services de santé du comté d'Alameda.

Zac Unger, vice-président de l'International Association of Fire Fighters Local 55, qui représente les pompiers d'Oakland et du comté d'Alameda, a exhorté les superviseurs à rechercher des moyens de faire en sorte qu'une agence publique fournisse des services d'ambulance au lieu d'une entreprise privée.

Le but d'une entreprise privée, a-t-il dit, est de gagner de l'argent.

"Lorsque vous mettez le profit dans les soins de santé, les patients souffrent", a déclaré Unger.

Falck opère dans 22 pays, neuf États et 25 comtés de Californie, y compris le comté d'Orange et certaines parties du comté de Los Angeles.

Dans le cadre de son contrat avec le comté d'Alameda, Falck embauchera la main-d'œuvre existante sous Paramedics Plus et honorera son contrat syndical.

"Nous comprenons nos communautés et nous comprenons nos patients", a déclaré Troy Hagen, responsable de l'opération de Falck en Californie du Nord, basée à Petaluma. "Nous nous engageons et nous livrons."

L'effort pour sécuriser un fournisseur d'ambulance 911, qui est en cours depuis environ deux ans, a été bloqué après que la California Emergency Medical Services Authority a rejeté l'autorisation d'appel d'offres d'alliance, ou un partenariat public-privé, dans la demande de propositions, un type d'offre que le service d'incendie du comté d'Alameda a pris en charge.

En janvier de l'année dernière, la California Fire Chiefs Association a poursuivi l'agence d'État et l'agence EMS du comté à ce sujet et a obtenu une décision autorisant les offres d'alliance.

Bien que cela ait déclenché une deuxième série d'offres, les efforts des pompiers pour obtenir le contrat ont été abandonnés après que seulement deux entreprises aient répondu à sa propre demande de propositions de partenariat, l'une étant disqualifiée et les tarifs de l'autre étant considérés comme trop élevés.

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